از عوامل ناموفق بودن اين طرح مي‌توان به عدم برنامه‌ريزي اصولي مسئولان شهري اشاره کرد. چراکه خانواده‌هاي تهراني معمولاً به داشتن يک خودرو بسنده نمي‌کنند و بسياري از خانواده‌ها داراي حداقل دو خودرو هستند که شماره پلاک آن‌ها به صورت زوج و فرد متفاوت است.

از سوي ديگر خانواده‌هايي که توان خريد خودرو بيشتري را دارند به راحتي مي‌توانند خودروهاي زوج و فرد را نيز تهيه کنند. اين امر نه تنها کاهش بار ترافيکي را به دنبال ندارد بلکه بر بار ترافيکي خيابان‌ها نيز مي‌افزايد.

گازسوز کردن يا ‌CNG سوزکردن خودروها نيز طرح ديگري بود که در راستاي کاهش آلودگي هوا اعمال شد. اجراي اين طرح اگرچه در کاهش ذرات آلاينده هوا نسبت به بنزين تاثير بيشتري داشت اما همانطور که شاهد بوده و هستيم آلودگي هوا حتي با اعمال اين طرح نيز کاهش پيدا نکرد. از سوي ديگر سوخت‌هاي گازي خود نسل ديگري از آلاينده‌ها را ايجاد خواهند کرد که در آينده‌اي نزديک مشکل‌ساز مي‌شوند.

انتهای پیام/